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2009年11月26日 (木)

GIANT最強説

皆さんは、最近のカーボンフレームをご存じですか?
大体どこのメーカーも台湾製だったりしますね。
「これどこ製ですか?」っと聞くと、「GIANTのOEMじゃない?」
と返ってくるのが、定型文になっている気がします。
なぜ、GIANTのOEMとみんなが言うか今更ながらに気になったので
調べてみることにしました!

ここ】のサイトに書いてあるように、GIANTは今までOEMをさんざんうけて
きたようです。
ここの文章を読んでいくと、やはりGIANTは凄いのかなと感じます。
GIANTの工場の写真が写っていましたが、世界を探してもあそこまで
大きい工場はないのではないかと思います。
あるとすれば、TREKくらいでしょうか?

色々なメーカーのOEMを受けることによって、知識は増えていき
進化は止まることを知らない!まさにGIANT(巨人)ですね!!

私の後輩が、「GIANT製は信頼の証」と言っていましたが、
本当にそうかもしれません。

ただ、イタリアやフランスのメーカーが信頼できないかというと、もちろんそうではありません。
GIANTの作り出す自転車はコスパに優れとても素晴らしいのですが、
やはり、工業製品止まりなんですよね。
OEMを受けるということは、沢山のフレームをどれだけ効率的に作れるかと
いうことだと思います。
なので、そこには職人さんの魂というものは、ないのではないかと私は感じます。
GIANTは素晴らしいのですが、所有欲をそそるかと言うと今一歩なんです。

それに比べて、イタリアの小さな工房で時間をかけて作られたフレームなんかは
所有欲をそそること間違いなしですね。
イタリアやフランスの工房で作られるフレームは、「職人さんの魂がこめられている」
と私は感じます。
道具として見るのなら、当然GIANTですが、芸術としてみるなら、COLNAGO、DE ROSAでは
ないでしょうか?

結局のところ、自分が何を望んでいるかが問題ですね。
最初は、GIANTが嫌いだった私ですが、自転車を知れば知るほど、
好きになってきたのは間違いありません。

話はそれましたが、恐らくGIANTは多くのメーカーのOEMを作って
いるのではないでしょうか?
これからも、GIANTの進化から目が離せませんね!!

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コメント

おはようございます。
深夜にネットサーフィン(古い言葉)をしていて良い情報を見せていただきました。

私は某BLOGでの良い評価を知り、ジャイアントTCRを2年前に購入し、年甲斐もなくガンガン乗っております。たしかに2チャンネルなどで言われているように、カラーリングデザイン的にダサいところはありますが、同じ価格帯ではコストパーフォーマンスは抜群ですし、ここでも言われているように、工業製品としてはとても高いレベルのようですね。

ご存知かもしれませんが電気製品の中のプリント基盤、特に最近の量産品は、多くの場合、台湾のEMSメーカーが作っており、i-Pad系はその典型のようです。i-Padのフラッシュメモリは東芝やシャープですから、なんとなくジャイアントとシマノの自転車OEM製造における位置づけと似ていますね。

自転車の話に戻りますと、私は、純粋に走ることに喜びを見出すタイプのようで、道具のカラーデザインに拘りがなく、今回の話を聞き、次回の上位機種購入時にもジャイアントを選択しようと思いました。まだまだ先の話ですけどね。

投稿: kincyan | 2011年1月 3日 (月) 06時09分

>kinchanさん
はじめまして!!
GIANTは確かにバカにされることが多いですが、あんなにしっかりとした乗り味の自転車はないと思います。
意外とニュートラルな乗り味が万人受けするでしょうね。
上位機種も軽量で硬いみたいです。
GIANTっていう選択肢は僕はオススメですねw
ただ、サイズ構成がおおざっぱすぎると思いますw

投稿: あけおす会長 | 2011年1月15日 (土) 10時17分

うーん、コルナゴ君もボリュームゾーンはG製だし。イタリア製といっても、イタリアの少年刑務所内作業で作られてるメーカーもありますからねー(^^;)
Gは最近イタリアのデザイン事務所を使ってるらしいですよ。最新のは所有欲をかきたてるものがありますねー。
古いチネリに乗ってるけど、次はGかなー、と思うこのごろです。

投稿: ケメ | 2015年4月20日 (月) 16時51分

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