MIYATA カリフォルニアロード レストア日記⑫

こんばんわ！！
昨日の記事で書いた衝撃の事実とは、フロントフォークが曲がっていましたｗ
シビアに使用するわけではないですが、さすがにフロントフォークが曲がっていては
私も乗れないので、フロントフォークを交換することにしました！！

今回購入したのは、ヤフオクで1500円という格安で売られていたママチャリ用のフォークですｗ

メッキの銀が良かったのですが、探してもなかったので、仕方なくマッドブラックにしました。

本当は出来るだけオリジナルの部品を残して置きたかったのですが、叩いてもフロントフォークが
修正出来ないほど歪に曲がっていました。

それでは、取り付けの過程です！
まず、ブレーキを外していきます。

次にステム。

そして、ヘッドパーツ！

ここには、モンキーレンチをまず使用します。

そして、今回購入したHOZANのC-203を使用してネジをゆるめます。
このC-203は古い自転車を分解する際の必需品です！！
ネジをなめることなくしっかりと分解できるのでオススメの工具です。

そして、外れました。

とりあえず、フォークを差し替えてみましょう。

当然コラムの長さが合わずこんな感じになってしまいましたｗ

とりあえず、長さがどの程度違うか見てみましょう。

測定したところ3㎝長いので、金鋸を使用して切断することに！

今回使用したのはこの金鋸です。アマゾンで購入しましたｗ
鉄のコラムを切るのはかなりの重労働ですねｗ

バリがあるので、ヤスリで綺麗に削り取ります。
取り付ける前に汚れていたヘッドセットの洗浄も行います。

写真は洗浄する前のベアリングですね。

なんとか、無事に装着できました。
そして、今回から利便性を考えハブダイナモのホイールに換装することにしました。
通勤に使用するので、安全で手間がかからない物が一番という理由から交換することに。
今回使用するのはこのホイール。

ヤフオクでタイヤ、ライト付きで3500円という破格で売られている物を購入しました。
これだからオークションはやめられませんｗ

では、組み上げていきますね。

そして、ライトも装着します！！

おおー完成しましたねｗ
まず、購入した時の写真です。

こんな感じでした。とてもじゃないけど汚くて乗れる状態ではありませんでした。
で、とりあえず完成した状態の写真です。

クランクは異音がするので、FSAのveloというものに換装しています。
ベアリングさえ換えてやれば異音もなくなると思うので、時期を見計らって
初期の物に換装します。
今現在乗っているのですが、乗り心地は凄く良いですね。
鉄ですが、しっかりとしていて、漕ぎ出しは遅い物のスピードに乗れば巡航は
かなり楽です。
今まで、長い間お付き合いありがとうございました。
乗ってみて不満がある部分を徐々に変更しました。そのことは後日記事にします。

しかし、レストアをして気付いたことはkinoさんは神ですね。
乗れる状態に戻すだけでもかなりの労力が必要なのですが、それを塗装までして
新品の状態に戻すなんて、とても自分の技量では無理ですね。
いつか、kinoさんレベルまで技術と知識がつくように精進していきます。
それでは、また！！